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  • 2018年03月02日   来源:高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:众所周知,作为大众出行首选的交通工具,每年的春运,都是铁路运输的高峰期。然而,为了能够给旅客提供更好的出行条件,铁路每一年对春运都有不同的变化和改革,为做好2018年春运工作,最大限度的方便旅客出行,铁路在全力确保春运安全的基础上,从运能安排、购票体验、智慧出行、列车服务等方面不断优化,让人们看到了今年春运出行的与众不同。...
  •  记者从中国铁路总公司获悉,2月16日至25日节后春运10天,全国铁路累计已发送旅客9891.7万人次,同比增加1006.2万人次,增长11.3%,运输安全稳定有序。(2月27日 新华网)

      众所周知,作为大众出行首选的交通工具,每年的春运,都是铁路运输的高峰期。然而,为了能够给旅客提供更好的出行条件,铁路每一年对春运都有不同的变化和改革,为做好2018年春运工作,最大限度的方便旅客出行,铁路在全力确保春运安全的基础上,从运能安排、购票体验、智慧出行、列车服务等方面不断优化,让人们看到了今年春运出行的与众不同。

      往年一说到春运,出现在大家眼里的便是售票厅内买票的人群彻夜排长队,乘车时“人挤人的站票”,旅途中十几个小时甚至更长时间的长途跋涉,让回家的路上满是疲惫。然而,近几年来,随着我国铁路建设地快速发展,尤其是高铁建设规模不断扩大,四纵四横的高铁路网日渐完善和沿伸,从更深层次改变着春运格局,也改变着旅客的出行习惯。从2010年春运的2824公里高铁投入运营,到2018年春运高铁运营里程达到2.5万公里,高铁网络逐步走向成熟与完善,一条条高速铁路,凭着安全可靠、方便快捷、运力强大等优势,在改善人们出行环境的同时,也极大地缓解了铁路春运期间买票难、乘车难等问题,为广大旅客走得了、走得好提供了有力支撑。

      据了解,2018年春运期间,铁路部门在每天开行图定旅客列车3819对基础上,节前每天加开旅客列车576对;节后每天加开旅客列车665对。加开的旅客列车中动车组列车占比将从去年的36%,提高到今年的43%,节前节后客流高峰期,在京哈、京广、沪昆、贵广等方向,增开88.5对夜间高铁列车。可见,大量增开的旅客列车和高铁动车组,让旅客春运出行更加便利与从容。

      其次,为方便旅客买票,优化购票服务,2018年春运期间,铁路部门对售票系统进行了升级扩容,12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张;优化完善了验证码策略,今年春运85%以上购票不再需要输入验证码,同比提高15%;在12306网站支付宝、微信支付功能基础上,推广售票窗口、自动售票机、列车车补、车站到补扫码支付;还实施了购票风险防控措施,防范各类恶意抢票插件;改版了“铁路12306”APP系统架构和服务界面,扩展了自动售票机发售异地票功能,从而极大地方便了旅客购票,提升了旅客购票体验。

      此外,为进一步方便旅客出行,让旅客体验更美好,2018年春运期间,铁路部门进一步完善车站和列车设备设施,连接售票网的自动实名制验证检票机大幅增多,从去年的571台增加到1000台,旅客可实现5秒内自助“刷脸”完成票、证、人核验,大大提高了验证环节的通过能力和通过效率。同时,对互联网订餐进行系统升级,优化互联网订餐流程,订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时,丰富互联网订餐供应品种,提供具有地方特色的小吃、特产,让旅客体验到更多出行的便捷与美好。

      2018年春运,铁路部门更是全力打造“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的工作目标,通过一系列的新措施、新变化,我们不难看出铁路部门在一年又一年的春运中,不断创新、不断完善、不断提高、不断为旅客提供最好、最方便的服务,尽最大努力让每名旅客都能快捷、平安地回家。笔者相信,随着铁路的快速发展,服务体系的健全完善,铁路春运会越来越好,人们出行会越来越温馨、有序。【作者:周小衡】

     


 

 



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