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  • 2017年02月17日   新闻来源:新华网   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  一提起春运,人们印象就是火车票难买,站内站外、车上车下人头攒动,人山人海,一切比平时忙乱许多,候车、乘车环境比平时逊色许多,工作人员服务也降低一档。其实这些印象都是以前留下的,随着我国铁路建设步伐加快,尤其是2.2万公里高铁加入到春运行列,再加上春运临客开行,既有列车车厢加挂和动车组重联,“红眼”高铁开行,使铁路运能运量增加许多,人们乘车环境轻松许多。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)02月17日讯:

     

      一提起春运,人们印象就是火车票难买,站内站外、车上车下人头攒动,人山人海,一切比平时忙乱许多,候车、乘车环境比平时逊色许多,工作人员服务也降低一档。其实这些印象都是以前留下的,随着我国铁路建设步伐加快,尤其是2.2万公里高铁加入到春运行列,再加上春运临客开行,既有列车车厢加挂和动车组重联,“红眼”高铁开行,使铁路运能运量增加许多,人们乘车环境轻松许多。
      
      为了打造安全春运、有序春运、温馨春运环境,铁路不断创新服务,服务更加人性化,让走在春运路上每一个人都轻松自在。因而人们对春运感觉是越来越好。也正如2月14日《人民日报》的报道《这个春运不拥挤》,今年是南昌站站改后的第一个春运,不论运能、运力、设施、设备都相当充足。站台面由原来的5个增加到8个,股道由11条增加到16条。同时,东西两面可双向进出站,旅客可以自由选择适合自己的捷径。在春运期间,东西两面进站口都设有绿色通道,供重点旅客及离开车不足15分钟的旅客通行。不仅如此,为方便旅客换乘,在10号站台还专门开设了“换乘通道”,旅客可以不出站就直接进入候车室。
      
      随着“互联网+”不断应用,铁路春运也在由体力春运向智慧春运转变,网络购票和12306手机终端购票,让我们从耗时费力彻夜排队中解放出来,设在社区、超市自动取票机,我们在遛弯或休闲时间就能够在自家楼下或是超市取到火车票,还有购票时支付宝扫码的新型支付方式,以及刷脸进站,不仅使人们感到新颖,也带给我们很大方便。各大火车站APP开通,让我们只要动一动手指,就能够看到所乘列车正晚点情况,并且在一些大的火车站,只要用手机扫一扫,就能够查到我们所乘列车候车地点和几号检票口,极大减少我们出行盲目性。另外一些火车站预约车功能,在我们购票时就能够预约到下车后到达最终目的地汽车,使我们出行便捷许多,当然也减少旅客在火车站滞留,使火车站旅客不论是乘车,还是下车非常有序,消除了混乱和拥挤。
      
      服务好旅客出行每一公里,也是铁路春运一个亮点。针对不同出行人群,设置各类设施,比如候车室内增设了哺乳区、手机加油站、旅客用餐区,以及哺乳区内设置婴儿床、儿童玩具、沙发以及微波炉等,的确给我们出行解决了燃眉之急,也消除了一些人出行尴尬局面。还有务工人员一直是春运出行主力军和弱势群体,铁路部门务工人员团体票预定、出售,以及务工专列开行,的确为务工人员解决大问题,使他们由弱势群体变为优势群体。
      
      今年春运在铁路各部门精心组织下,在社会各部门鼎力相助下,做到了安全、有序和温馨,也正如2月14日《人民日报》报道中从北京回南昌过年的王女士所说:“南昌站今年让我眼前一亮,设施、服务可以和机场媲美,以后我会经常坐火车出行。”


 

 



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