春节一个中国人最为虔诚信奉的一个节日，俗话说“有钱没钱，回家过年”，从他乡到故乡，在外奔忙一年的打工仔们将陆续踏上这温暖的回家路。一张张承载着父母满满期待的车票，一袋袋装满儿女深厚情意的礼物，一个个等在出站口的熟悉身影，一张张期待已久的温暖笑脸……2018这个春运注定让你快乐回家。 [阅读全文]

为期40天的铁路“春运”已结束，南来北往的列车每日都忙碌奔驰在祖国各地，来来往往的旅客大都行色匆匆，难免会有人马虎大意不慎遗失自己的随身物品。正因如此，列车上也常常上演着“拾金不昧”的感人故事，列车长、乘务员也经常被称为“列车上的活雷锋”。 [阅读全文]

　　2月13日长深一组值乘的K9003次衡阳到站前15分钟，16车乘务员接到旅客报警称刚刚在车厢内被盗数千元，由于列车长处理果断，带领5名乘务员与一名随车乘警一起仅用3分钟就将盗贼擒获，在场旅客拍手称快！ [阅读全文]

　　为期40天的春运，在3月12日落下帷幕。2018春运，旅客感受如何，从数据中就能了解到。近日，由交通运输部、国家发改委、国家铁路局、中国民用航空局等部门委托国家ITS中心作为第三方机构开展的“邀您共同话春运”春运服务体验调查评估与大数据分析工作圆满完成，用事实说话，让人们更加直观感受到这些年春运的变化。 [阅读全文]

　　近日，由交通运输部、国家发改委、国家铁路局、中国民用航空局等部门委托国家ITS中心作为第三方机构开展的“邀您共同话春运”春运服务体验调查评估与大数据分析工作圆满完成，旅客服务满意度超七成的结果令铁路系统的干部职工倍感欣慰。这是铁路春运服务质量稳步提高的表现，也是老百姓对铁路的肯定，更是对铁路充分期冀的鞭策。 [阅读全文]

　　年年有春运，岁岁更不同。回首刚刚过去的2018年春运，据有关部门调查，今年春运旅客满意度超七成，手机购票成为主流。作为大众交通工具的铁路部门，在2018年的春运中也是表现不俗，让广大旅客的出行体验更美好。 [阅读全文]

　　2018年3月15日，持续了两个月的春运在前两天画上了又一个圆满的句号。对于刚刚穿越千山万水与家人团聚完的旅客来说，这是踏上新一年征程的起点，但对千千万万的铁路人来说，这只是每一天认真工作中的平凡一天。 [阅读全文]

2月24日上午，在中国铁路广州局集团有限公司长沙南站候车室里，32名小小志愿者用手里的牌牌，兜里的糖糖，为旅客提供进站引导，劝烟服务，笑容很糯，气氛很甜。这群小小志愿者都是铁路职工子女，年龄在4至8岁之间，他们在长沙南站工作人员的引导下，体验爸爸妈妈的春运是什么样的，同时也帮助爸爸妈妈一起维持着车站乘车秩序。他们在车站服务了一个上午，面对这群小小志愿者，旅客们个个配合，并纷纷点赞，大家一致赞扬他们传播了文明，传递了爱心。 [阅读全文]

　　一年一度春运忙，“人山人海”与“抢票大战”一直是我国铁路春运的一大特色。而近日，还有网友在网络上调侃，自己明明买了一张高铁一等座，在车厢里面却坐出了绿皮车的感觉，只见车厢里面到处都是要补票的人。有些人在奇怪为什么高铁上也会有这么多人，那就不妨去了解下今年的铁路春运 “大数据”。 [阅读全文]

　　“交通兴国，铁路先行”和谐春运需要旅客理解和包容。随着铁路运输的日益发展，铁路运输的安全、舒适、快速、便捷等优势，已成为广大旅客探亲访友的首选交通工具，据运输部门的春运客流统计，近几年以来春运客流已明显呈现上升趋势，由于客流量的增多，给铁路部门的旅客运输带来空前的压力。 [阅读全文]

　　铁路春运巨制“迁徙”刚刚落下帷幕，3月6日，全国铁路发送旅客1267.9万人次，创铁路春运单日旅客发送量历史新高；近年来，“互联网+”背景下的中国铁路经过不断的提质增效，如今已经能够为广大民众，在春运出行时提升一个“质”的高度。 [阅读全文]

　　除闰年外，一年四季有365天。对于国人来说，一年之中最重要的时候也莫过于是与家人团聚那一天。而春运40天里，即是相关部门最繁忙的40天，也是相关部门展现出窗口形象的40天。并且，亦是最能映射出社会变迁的40天。 [阅读全文]

　　安全“奠基”。“平安春运”是2018年铁路春运的首要目标，更是铁路企业为之奋斗的方向和追求。春运期间，全国铁路有11天旅客发送量超1000万人。虽然峰大流急，但在每一个站区、每一趟列车、每一条线路，铁路人都牢记使命，加班加点，倾情付出，全力为旅客打造平安旅途。特别在春节过年期间，干部职工以“舍小家为大家，一家不圆万家圆”的奉献精神，放弃与家人团聚上岗坚守，用责任担当护送着旅客平安出行。 [阅读全文]

　　众所周知，2018年春运，是党中央在召开十九大之后的首个春运，中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院的部署，提出并坚决落实“平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好！”的春运工作理念，精心组织，团结奋战全面抓好运输安全、运能安排、售票组织、客运服务、乘降秩序等各个工作环节，进一步推动铁路春运工作在新时代实现新的发展、取得更新的进步、力争有更大的突破。 [阅读全文]

　　数十载春运路，人们从“走得了”“走得好”终于走出了美好新体验。这当中应该说离不开铁路部门对“人民铁路为人民”的持之以恒与不懈追求。放眼当下春运，12306购票系统的升级，让人们的“指尖体验”更加轻松；传统人工验票逐渐被“刷脸进站”取代，让人们的出行体验更加便捷；互联网订餐服务让泡面不再成为人们旅途中的主流餐食，让人们的“味觉体验”更加丰富…… [阅读全文]

　　春运期间，全国铁路有11天旅客发送量超1000万人，特别是2月20日（农历正月初五）开始，春节返程客流高度叠加，全国铁路旅客发送量连续8天超1000万以上持续高位运行。节前15天，全国铁路日均发送旅客879.9万人次，节后25天日均发送旅客998.2万人次。3月4日，全国铁路发送旅客1283.8万人次，较去年春运最高峰日多发送187.2万人次，创铁路春运单日旅客发送量新高。 [阅读全文]

　　3月12日，2018年春运圆满收官。记者从承德火车站了解到，2018年春运期间，承德火车站共发送旅客147511人，同比2017年春运减少18407人。春运期间，日均发送旅客3688人，高峰日3月3日发送旅客7621人。 [阅读全文]

　　每当客流高峰到来之时，铁路都要扮演“峰线”守护者的角色。平心而论，任何一个企业在40天内要承担起接近几十亿人次人口的运输，同时要维护良好秩序、确保运输安全、满足旅客需求等，这都是难以想象的。殊不知，在百姓愉快乘车、安全正点到位的背后是铁路承负的30亿人次的大考，需要的是过硬的设备质量、科学的运输调度以及无数人的默默奉献。 [阅读全文]

　　这个几乎相当于全国人口整体迁移2次，波澜壮阔的春运画卷。其实不只是每年迁徙中的人们的噩梦，也是每个值守在各大交通枢纽岗位上的人们的考验，不曾想见，那些岗位上的小伙伴，从去年春运的结束之日开始倒计时下一年的春运来临，就像一个高三学子面对高考时的心情，又怕它迟迟不来，又怕它乱来。 [阅读全文]

　　从2018年的2月1日起， 2018年铁路春运便拉开帷幕。至3月12日，为期40天的铁路春运圆满结束，全国铁路累计发送旅客38153.9万人次，同比增加2435.1万人，增长6.8%。每到节假日，对于铁路行业来说，就像是是周期性的“月考”，而春暑运更像是一年一度的期末考试，需要交出一份满意的答卷。 [阅读全文]