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·坚守,铁路为民服务的基石

2019年02月12日

  • 哪有什么风雨无阻、一路顺畅,只不过是有人为您扫除层层障碍。春节期间恰逢北方各地普降大雪,这对铁路人来说是双重考验,一是众人皆团聚我独坚守岗位的孤寂、二是雨雪、寒冷天气的雪上加霜。然铁路人奋勇担当、不顾风雪、严寒,清扫了一条条铁路线上的积雪,据悉,50万人次通过4天集中整修,共检查线路11.5万公里、道岔9.1万组、信号机2.6万架、接触网3152.6公里,整修机车21585台、动车组4023组、客车54963辆,检查货车70562列。这看似简单的数据,背后却是铁路人坚守岗位、忘我投入、一心一意为旅客平安、 [阅读全文]

·“反向春运”开启春运新模式

2019年02月12日

  • “反向春运”的流行反映的是观念的转变和社会的发展。在传统的观念里,一般都是外出的游子归家与父母孩子团圆,共享天伦之乐。但随着社会的发展和时代的变迁,人们的观念转变,只要能够一家团圆,地点已经不重要了。“反向春运”的兴起,打破了春节单向流动的现象,增加了过节的选项,在如今城市化进程中不失为城乡融合的新范式。 [阅读全文]

·超亮的2018中国铁路成绩单

2019年02月12日

  • 到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。全国铁路完成旅客发送量33.7亿人,同比增加2.9亿人、增长9.4%;国家铁路完成33.17亿人,同比增加2.78亿人、增长9.2%,其中动车组20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨,同比增运3.34亿吨、增长9.1%;国家铁路完成31.9亿吨,同比增运2.72亿吨、增长9.3%。 [阅读全文]

·在车轮上的奔跑的中国

2019年01月29日

  •   从绿皮火车到高速铁路,是很多中国人感受最深的出行变化。2018年中国铁路发送旅客达到33.13亿人次,其中高铁发送旅客20.01亿人次,占60.4%,到2018年底中国高铁运营里程达到2.9万公里,占世界三分之二以上。一个在车轮上奔跑的中国,稳重前进,行稳致远。 [阅读全文]

·回家的路温暖相伴 成都春运路上暖心故事一直在上演

2019年01月26日

  •   春节将至,回家过年是每一个人心中永恒的主题,春运时节,火车站、汽车站的年味就是回家的味道,在返乡途中总有一群人在默默传递着温暖,上演着一个又一个暖心故事…… [阅读全文]

·做好针对性服务工作,温暖旅客春运归途

2019年01月25日

  •   每到春节前夕,在长春客运段担当的长春至厦门的Z102次列车上,因为5岁以下的儿童旅客占旅客总数的30%至50%,这趟列车有了一个可爱的名称:幼儿园列车。为确保春运期间儿童旅客旅途出行需求,长春客运段做出了具有针对性的服务措施,让孩子们能在旅途中尽享温馨和舒适。采取具有针对性的服务措施折射出铁路坚持践行人民铁路为人民,全心全意为人民服务的宗旨。 [阅读全文]

·反向春运成时尚:家人团聚就是年

2019年01月25日

  •   24日13时许,记者在广州南站一楼大厅见到徐贺一家。与其他许多脚步匆匆的旅客不同,他们虽然也提着大包小包,但却走得格外欢快、从容。 [阅读全文]

·春运前两天全国发送旅客已超1.35亿人次

2019年01月24日

  •   据交通运输部消息,春运前两日(1月21日-22日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客超1.35亿人次,比去年同期增长0.92%。 [阅读全文]

·回家难求一票

2019年01月23日

  •   在火车票没实名制之前,春节期间到处都是黄牛党,而如今实现了互联网购票,却充斥着各种各样的抢票软件,到最后又有几个人能够抢到票呢? [阅读全文]

·和谐号跟复兴号 “飙车”?中国高铁又火了一把

2019年01月21日

  •   18日,一段高铁“飙车”的视频火了,一辆复兴号从上海开往北京,后面突然追上来个和谐号,齐头并进了一会~然后复兴号决定是时候展现一下实力了……(央视新闻1月20日) [阅读全文]

·春运预计送客29.9亿人次 铁路试点候补购票

2019年01月19日

  •   国家发展改革委副主任连维良在国新办18日举行的新闻发布会上表示,今年春运将从1月21日开始,到3月1日结束,共40天。期间,预计全国旅客发送量将达29.9亿人次,比去年增长0.6%。 [阅读全文]

·与中国高铁一起跑出世界速度

2019年01月17日

  •   中国高铁跑出世界速度的背后,是中国高端钢铁装备制造的崛起,也是我国高端装备“走出去”的重要佐证。现任鞍钢集团钢铁研究院一级研究员、热轧带钢产品室主任、教授级高级工程师郭晓宏带领团队研发的“350公里时速动车组转向架用钢”项目就是配合国家战略研制的高附加值新钢种,该品种开发打破了国外对此项技术的垄断,在国内率先实现了高速列车转向架用钢国产化应用,形成具有自主知识产权核心技术及核心产品,提高了产品竞争力和盈利水平。 [阅读全文]

·2.9万公里高铁投入运营改写中国春运新格局

2019年01月17日

  •   2019年春运前,中国铁路在一周内密集开通了10条新线,新增高铁营业里程约2500公里,全国高铁营业里程达到2.9万公里。如此规模的高铁投入运营,有效缓解一票难求的出行难题,改写了中国春运新格局,更好地满足人民对出行的美好需求。 [阅读全文]

·铁路调图“惊喜”连连串

2019年01月13日

  • 从2018年年底结束前一周内中国铁路开通近十条新线的突破性消息爆发,大概很多人就得已想象,在1月5日全国实施新的列车运行图将新增运营列车,旅客列车的增加无疑是为人们出行增添了更多的选择,而现在正是快要到春运了,调图带来的好处就是提供了充裕的时间,有了更多的选择,满足人们出行的需要,增添的列车组更是帮助了更多想在春节能顺利回家的人。在提升运输服务质量的同时,国家铁路做到了客货兼顾旅客优先的标准 [阅读全文]

·中国高铁,向世界展示中国的复兴

2019年01月12日

  • 中国高铁的发展,离不开高铁建设者的辛勤付出,这是数千名设计人员,数万名工程建设者,数万名装备制造企业人员,数十万高铁职工,难分日夜的辛苦,不成比例的回报,无从选择的牺牲……也离不开国家的战略支持。中国高铁成功的发展模式,很大程度上取决于中国的制度优势:集中力量办大事。一方面是由于政府的政策支持,另一方面是基于在强烈的市场需求下,其动车组的技术实现不断的创新。然而,为了促使我国高铁动车组技术能够不断的实现创新, [阅读全文]

·建国70年,中国铁路书写新篇章

2019年01月12日

  • 70周年,中国铁路也在与祖国同发展、共进步。新中国成立之后,中国交通基础设施日益完善,各种交通工具升级换代,其中最让人们出行便利的就是火车的发展与变迁,铁路在国家改革开放的进程中,也在与时俱进,不断发出时代的最强音。 70年来,伴随国家在重大基础设施工程的投入力度持续加大,铁路网的建设如火如荼。 [阅读全文]

·新中国成立70周年 中国铁路崛起之路

2019年01月12日

  • 现如今,物已不是,人也非当年。改革开放40年以来,我国快速发展,经济腾飞,我国的铁路也发生了质的飞跃,进入了高铁时代。从拥挤缓慢的绿皮车变成了舒适快速的“复兴号”,从“四横四纵”高铁网络正在向“八横八纵”迈进。从此我们就进入了城市与城市之间往返的几个小时的交通生活圈;从此我们不用通宵排队在窗口买票,担心购不了票;从此就不再忍受他乡漂泊的思乡之苦,从此故乡就不再只有冬天,还有春夏秋...... [阅读全文]

·“绿巨人”上线,让美好服务无止境

2019年01月12日

  • 长江后浪推前浪。绿皮列车渐渐退出历史舞台,与大家挥手告别,迎来“绿巨人”的到来。相对于普速列车,“绿巨人”不仅色彩明亮、实现wifi全覆盖,随时充电,而且速度也更快。同时它的外观呈现绿色,寓意着“希望”,驰骋在京沪铁路沿线,犹如一列驶向春天的列车。虽然“绿巨人”没有像时速350公里的复兴号那样,能够让旅客朝发夕至、享受“速度与激情”的快感,却让旅客安心享受旅途的闲适和宁静。同时 “绿巨人”运行时速达到160公里,基本能够满足旅客的出行需求,让探亲访友、朋友小聚等成为美好的现实。 [阅读全文]

·严格执行实名制乘车,实为保护旅客安全

2019年01月11日

  •  一直以来,铁路部门严格执行实名制乘车,且必须要一票一证,票证齐全方可进站,这不仅仅是为了从源头杜绝极个别人逃票,贪小便宜心理,更是为了保护广大旅客生命财产安全,试想,若不加大处罚力度,严厉打击此种行为,违法犯罪分子便会觉得有可乘之机,行冒用他人身份进站的危险之举,严重威胁到同车旅客的安全。 [阅读全文]

·二亿客票拉近的是家和远方

2019年01月11日

  • 中国铁路总公司发布最新票务信息;自2018年12月23日春运火车票发售以来,至2019年1月6日,全国铁路各种售票方式共售出车票2.0亿张,再一次刷新了去年二亿车票的发售时间。算起来日均售出车票1332.3万张,与去年想比日均同比增加189.5万张,增幅16.6%,单日售票量屡创新高,今年客票发售将创新征程。 [阅读全文]

 


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