成昆铁路是我国西南地区的干线铁路之一，也是我国三横五纵干线铁路网的一纵，显而易见，成昆铁路是我国铁路“命脉”之一，它联系了西南各省，为该区域陆路交通的重中之重，在国防上，也认为该路线对中国西南地区安全具有头等重要的意义，同时这条铁路更是促进西南地区经济发展的基石。 [阅读全文]

　　自改革开放以来，往往是沿边或者是沿海的地区有着绝对的优势，而随着“一带一路”战略越发的成熟，我们国家的许多城市也逐步与欧洲乃至世界各国进行密切的贸易往来。再加上互联网以及高铁网的越来越密集，那么对于四川这个地方来说，开放只是迟早的问题。而国家发布的这个《意见》可谓是西部大开发20年来，是党中央国务院支持西部大开发的升级版和增强版。 [阅读全文]

　　在中国铁路发展史上，成灌铁路注定是浓墨重彩的一笔。成灌铁路是‘5·12’汶川特大地震灾后重建首个重点工程”“全国第一条市域铁路”，光是这一个个头衔标签，让成灌铁路始终备受关注。震后第16天，一份“火线协议”将成灌铁路的修建“火速”提上日程：原铁道部和成都市政府决定共同出资，在地震中遭受重创的成汶铁路上建设成灌铁路。2008年11月，成灌铁路破土动工。 [阅读全文]

　　四川在线消息(记者 王眉灵)5月18日，由四川省总工会和中国铁路成都局集团公司联合举办的“筑梦出川大通道，争当发展火车头”铁路建设劳动竞赛，在成都至自贡高速铁路项目成自泸高速立交双线特大桥建设现场正式启动。这是四川铁路建设参与单位最多、覆盖行业最广、形式最丰富的一次劳动竞赛。 [阅读全文]

总额突破2000亿元、同比增速达两成，这是今年前4月成都外贸进出口提交的成绩单。在新冠肺炎疫情全球蔓延情况下，全国外贸进出口整体水平呈现负增长下滑态势，然而成都外贸运行却持续逆势增长，在全省发挥着“主干”引领作用。特别是4月当月，成都外贸以同比增速36.9%、环比增速16.3%的成绩，解答了这座城市开放型经济发展的抗压韧性，及其动能活力。 [阅读全文]

　　记者从铁路部门获悉，根据近期客流变化，重庆火车站将陆续加开到涪陵、贵阳、丰都等地的多趟列车，有需要的旅客可提前购票。据悉，具体加开的车次如下：1、5月30日至6月19日重庆北-涪陵北加开D5166次，重庆北13:22开，涪陵北14:06到。2、5月30日至6月19日涪陵北-重庆北加开D5165次，涪陵北14:37开，重庆北15:15到。3、5月16-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-重庆西D8592次，贵阳北11:40开，遵重庆西13:53到。 [阅读全文]

“春江水暖鸭先知”。铁路作为中国的交通运输大动脉，一直以来都在肩负着国家经济发展的重任。铁路运输的数据统计表，可以清楚的反映出旅客的流向与流量，是交通运输行业名副其实的“晴雨表”。目前，我国的疫情形势日益好转，复工复产的号角也早已吹响，但是经济回暖究竟几何？且看铁路运量恢复情况。 [阅读全文]

随着疫情防控形势的不断向好，五月以来，铁路客流持续回暖，全国铁路日均发送旅客474万人次 环比增加30%。在积极做好常态化疫情防控下的运输服务工作时，铁路部门以列车运行图的日常图和周末图为主，以高峰图为补充，根据客流变化精准安排运力，特别是根据旅客探亲、短途出游需求，加开“夕发朝至”动卧列车和城际列车。同时铁路部门还改进服务提升出行体验。 [阅读全文]

　　近期，在做好疫情防控的同时，国铁集团各部门各单位纷纷响应“节支降耗作贡献、改革创新立新功”主题宣讲活动号召，通过以修旧利废、挖潜提效、变废为宝、节约一度电一滴水一张纸的实际行动凝聚起铁路发展的强大合力，让铁路“节支降耗”成为“新时尚”。（中国经济网）“节支降耗”是每个铁路人应有的责任。突然爆发的新型冠状病毒疫情无疑打乱了经济稳定增长的节奏。 [阅读全文]

　　5月16日，川南城际铁路自贡至宜宾段站前1标工程釜溪河双线特大桥，工人们正在清理现场。六天前，34号墩0号块浇筑顺利完成，标志着川南城际铁路自贡至宜宾段铁路建设取得阶段性重大进展，为大桥10月份连续梁合拢和后期箱梁跨河架设奠定坚实基础。据悉，此次浇筑的釜溪河双线特大桥34号墩0号块，是成自宜高铁全线首个连续梁0号块。 [阅读全文]

平凡的本质绝不是平庸。10位“最美铁路人”其实是百万铁路人的缩影，中国铁路的成就绝非是一朝一夕轻易完成的。无数铁路人秉着“人民铁路为人民”的初心，在自己的岗位上殚精竭虑，工作在他们眼里并不是简单的完成任务。据统计，2019年全年中国高铁动车组发送旅客约23.1亿人次，众多乘客的出行安全皆系于他们平凡的工作，当他们的汗水滴落在铁轨上、车站里、人群中的一刹那，生动诠释着何为“平凡英雄不平庸”。 [阅读全文]

座谈中，李刚首先代表六盘水市委、市政府，向中国铁路成都局集团有限公司长期以来对安六铁路建设的关心和支持表示感谢。他说，安六铁路建成通车是六盘水市350万人民期盼已久的大事，为早日实现这一目标，市委、市政府坚决贯彻落实贵州省委、省政府的决策部署，将其作为今年的“十件民生实事”之首来抓。在中国铁路成都局集团有限公司的关心支持下，通过各方齐心协力、强力攻坚，安六铁路建设克服诸多重大困难 [阅读全文]

在动车上，秦医生通过人体模型做演示，让乘客们能够更直观地对“急救”进行了解。来自遂宁的胡先生成为了受益者之一，胡先生家里的两位老人都有心血管方面的疾病，“没想到，就这一个急救知识，讲究就这么多。”胡先生感叹到，“心肺复苏”急救要找准位置，不能随便移动，还要用对力气和劲道，虽然有点复杂，但对普通家庭确实有用。在秦医生反复几次纠正后，胡先生已掌握了基本要领，他说：“列车上开展这样的活动 [阅读全文]

中国铁路成都局集团有限公司成都动车段运用车间90后副工长樊杨和往常一样带领成都铁路疾控中心的防疫人员在检修库内对一列列动车组进行消毒。其中一列动车组曾运载过疑似新型冠状病毒感染肺炎疫情的旅客，他们仔细地对整列车的每个部位都进行消毒处理，消毒结束后，捂在防护服内的冬季作业服已经被汗水浸透。 [阅读全文]

成都地铁9号线被誉为成都地铁线路中最聪明的线路，因为它是中国西部首条全自动无人驾驶地铁线路，车辆采用目前国际最高自动化等级(GoA4)的全自动运行系统，最高运行速度每小时100公里，具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，列车集智能性和安全性于一体。 [阅读全文]