“今年端午假期客流以中长途旅游客流为主，探亲流为辅。假日前期以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边省份及城镇辐射，后期以返程客流为主，客流前期集中出行上升较快，后期分散返程较为平缓。”广铁集团客运部客运营销科科长谢潮方介绍。据悉，广铁集团结合端午节前后客票预售和旅客候补数据，以满足旅客出行需求为第一要务，充实京广 [阅读全文]

　2023年高考于今天落下帷幕，预计本周末湖南省内长沙、常德两地短途客流大幅度增长，为满足两地旅客出行需求，据中国铁路广州局集团有限公司消息，6月9日、6月11日，长沙火车站加开4列长沙至常德间高铁。据了解，以上列车均在长沙站城际锦泰广场站乘车，旅客朋友可乘坐长沙地铁2号线到达“锦泰广场”站，从地铁换乘城际铁路通道出站 [阅读全文]

清水坪乌江大桥由中铁二院设计、中铁大桥局施工建设，全长804.6米，主跨240米，一跨过江，为国内首座双Y型单拱肋主拱结构无砟轨道高速铁路桥梁。据介绍，该大桥主桥拱肋采用单拱面，共划分为26个节段，采用“三大段”提升法进行施工，跨中节段采取分节段支架拼装再整节段提升施工方法，拱肋在低位拼装，拼装完成后采用四点同步提升，提升总重约1100吨，垂直提升近20米至设计位置 [阅读全文]

与同城送货不同的是“高铁急送”是以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力，这一方式更加便捷高效的满足了有紧急需求的客户，无论是商务函件、合同文件、生鲜礼品、贵重物品、急需药品以及个人物品“高铁急送”都可以满足。相较于快递，“高铁急送”采用的是即收、即运、即送的方式，最快4小时就可以送达，实现了当日达服务，非常方便。 [阅读全文]

　　渝湘高铁对完善重庆高速铁路网具有重要意义，也填补了重庆渝东南片区不通高铁的空白。渝湘高铁建成后，从武隆至重庆主城只需40分钟，实现武隆加快融入主城区都市圈，同时，也极大拉近整个渝东南地区与主城区的时空距离，改变沿线地区高铁路网的空白，对整合沿线优质旅游资源，加快构建沿线旅游景点“快进”交通网络，推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。 [阅读全文]

　　据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分，起于重庆站、止于黔江站，全长265公里，设计时速350公里。建成通车后，重庆中心城区到黔江区的通行时间，将从现在的4个小时缩短到1个小时以内，届时将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白，促进沿线旅游业发展。 [阅读全文]

　　渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分，起于重庆站、止于黔江站，全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/小时。渝湘高铁建成通车后，从中心城区到黔江的时间将缩短为1小时。 [阅读全文]

　　6月5日，历经800多天的连续奋战，由中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江段长塝隧道顺利贯通，为全线如期推进提供了重要保障。 [阅读全文]

在日常生活中，我们有时会碰到紧急情况，如病人临时需要“救命药”，或是贵重物品需及时运输到外地。如果是传统的快递，发货时间一般统一，时效得不到保证。而“高铁急送”采用即收、即运、即送方式，保证全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优，可以实现跨城市“门到门”当日送达。急件急送，使得以“快”为核心的需求得到满足，为顾客提供更为灵活、更快捷的服务支持，让铁路快运服务变得既有速度也有温度 [阅读全文]

　　在这座“彩虹桥”下有一支年轻的队伍，他们白天钻进暴晒过的桥塔，夜晚登上椭圆形拱顶，他们就是长沙高铁工务段长沙西线路车间，益阳南路的职工们。维护这座彩虹桥的同时，只见一个身影在拱形的外沿缓缓向上移动——长沙高铁工务段益阳南路桥检查工区副工长高亚，正头戴安全帽、身背安全带和检修工具，攀登桥拱。这些“90后”“00后”，把奋斗青春写在“彩虹桥”上，用汗水为铁路事业发展贡献力量。 [阅读全文]

　　渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。 [阅读全文]

　　日前，长沙正式开通全国“高铁急送”便民新业务，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的点对点小件快运服务，可以实现跨城“门到门”当日送达。长沙南站党委办公室工作人员张韬介绍，湖南地区目前开办此项业务的有长沙、怀化、衡阳、岳阳4个城市，这几个城市都可以通过所在地高铁站进行急件运送，下一步还将拓展至湖南地区其他城市。 [阅读全文]

　　不管是标书合同、生鲜礼品，还是贵重物品、急用药品，只要有紧急运输的需求，都可以使用全国“高铁急送”的便民新业务，可以实现跨城“门到门”当日送达。近日，长沙正式开通全国“高铁急送”便民新业务，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的点对点小件快运服务。 [阅读全文]

　　据悉，“高铁急送”业务充分发挥高铁成网运行、智能绿色、便捷高效、稳定可靠的优势，在国内主要城市间，以高铁载客动车组列车为主要干线运力，高效衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达服务，主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。 [阅读全文]

“高铁急送”主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。据了解，《高铁急送产品服务协议》显示，单件运输物品重量限定在25kg，价值限定为1万元。价格方面，据界面新闻报道，“高铁急送”的价格制定包括上门取送货费用和高铁里程价格。上门取送货费用一般在十几元左右，具体由货物重量和配送距离决定。高铁里程价格主要按照里程数和货物重量制定 [阅读全文]

5月24日，据中国铁路消息，中铁快运股份有限公司创新推出“高铁急送”产品，同步上线发货微信小程序，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的“点对点”小件快运服务，可以实现跨城市“门到门”当日送达。目前，全国开通“高铁急送”服务的县市有88个，其中湖北有武汉、宜昌、十堰、襄阳4地在内。“高铁急送”充分发挥成网运行、智能绿色、便捷高效 [阅读全文]

　　近日，湖南铁路联合地方政府和农产品企业共同打造的“助力乡村振兴”货运专列正式开通。此举旨在加快推进农产品的精准扶贫和产销对接，为农民增加收入和促进乡村经济发展提供有力支撑。 [阅读全文]

　　所谓“二次安检”是指旅客在持票进入火车站候车厅前包括行李、人员等需要先经过一次固定安检仪的检查，此后工作人员还将在划定的安检区域使用不同的安检仪器，结合人工手检再进行第二次安检。 [阅读全文]

　　新建邵阳至永州铁路项目已列入《中长期铁路网规划》、《“十四五”铁路发展规划》以及国家和湖南省的2023年重点铁路项目工作计划。项目建设对完善地区铁路网结构，促进当地经济社会发展具有重要意义。 [阅读全文]

　　15日17时18分，伴随着汽笛长鸣，86999次“助力乡村振兴”货运专列从吉首站缓缓启动，一路向长沙驶去，这是广铁集团货运部门为助力精准扶贫首倡地“十八洞村”所属湖南湘西花垣县开行的首趟货运专列，也是湖南铁路首次开行“助力乡村振兴”货运专列。 [阅读全文]