2020年注定是不平凡的一年，也是具有里程碑意义的一年。2020年我国进入全面脱贫攻坚的决胜阶段，2020年我国将全面建成小康社会，2020年也是我国将实现第一个百年奋斗目标的关键一年。中国国家铁路集团有限公司一直以来都把脱贫攻坚作为一项重要的政治任务，从建设、运输、定点扶贫多方面入手，并且设立81对公益扶贫专项列车，助力偏远地区脱贫攻坚。 [阅读全文]

　　2020年初，不同于往年春节的热闹非凡，新型冠状病毒的爆发不但打破了原有的社会秩序，持续的疫情更是牵动着每一位国人的心。受疫情影响，全国各地的大小企业都受到了不同程度的冲击，作为国民经济大动脉的铁路部门，上半年全国旅客发送量更是同比下降了53.9％，即便这样，铁路部门还是展现了其独特的责任与担当，用实际行动助力着神州大地的复苏回暖。 [阅读全文]

　　近期，中南地区发生严重洪涝灾害，造成人员伤亡和财产损失严重，防汛形势十分严峻。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对进一步做好防汛救灾工作作出重要指示要求。要求各地区各有关部门要在抓好防汛救灾各项工作的同时，精心谋划灾后重建，尽快恢复生产生活秩序。要认真做好受灾困难群众帮扶救助，防止因灾致贫返贫。 [阅读全文]

2020年是我国全面建成小康社会年收官之年。习近平总书记曾指出，要践行绿水青山就是金山银山的理念，这为坚持低碳环保全面建成小康社会明确了发展方向。可以说，积极开展节能减排、倡导文明出行的宣传工作；坚持低碳环保、促进绿色生产的发展理念，已经深入人心，这为全面建成小康社会打下了坚实的基础。 [阅读全文]

列车运行图是表示列车运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，是铁路运输安全、正点的基础。如今，铁路运行图调整对老百姓而言已屡见不鲜，每次调图中车次的增减、线路的增新、时刻的调整，都为百姓带来看得见的便捷实惠，特别在暑期、春节等重点时期进行调图不仅极大方便人们出行，增强百姓美好出行体验，也大大促进了社会经济发展。 [阅读全文]

　伴随着近几年铁路网的高速发展，国家设定了进一步扩大国内铁路系统的目标。根据规划，到2020年，中国铁路网将达到15万公里，其中高铁为3万公里；双线率和电气化率分别达到60%和70%；高铁将覆盖超百万人口城市的80%以上。到2025年，中国铁路网将达到17.5万公里，包括高铁线路3.8万公里。到2030年，高铁总长将进一步扩大到4.5万公里。 [阅读全文]

先前曝出的铁路榜样事件为何引起大量的关注，就是因为铁路榜样符合人们的平常心和世俗认知。可是，即使是这样，铁路榜样的出现仍然代表了一定的意义。我看到有报道说铁路榜样可以这样解决，我认为这种办法值得研究参考。只要大家都诚心，问题总是能够得到解决。作者想说的是，在铁路榜样上，什么事都不能做过，而要追求统筹平衡。 [阅读全文]

国内高铁发展迅速，普速列车做为铁路旅客运输的重要补充，是铁路客运产品的重要组成部分，也是旅客出行的重要选择，目前普速铁路年旅客发送量约占全国铁路旅客发送总量的1/3左右。在内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖后，铁路部门即着手普速铁路实施电子客票的技术设备升级改造工作，目前已具备实施推广条件。 [阅读全文]

作为除了空运、海运的另外一条线，这条线可谓是连接着中国和欧洲的大动脉，是中国“一带一路”的经济催化剂。在给欧洲各国带去防疫物资和经济的同时，也给中国的经济带来了经济发展。中欧列班是经济和文化的载体，促进者欧洲与中国的文化和经济交流，使各国能够从疫情的阴影中走出来，成为一条互相补给的“血管”。 [阅读全文]

首先，“一站式”对接量身定制，化繁为简。综合近期铁路部门的一系列举措，可看到其将保证地方民营企业根本利益作为工作重心，提出了诸如“一港一策”、“一企一策”、“一地一策”的服务保障政策。科学并切合实际的为被服务者量身定做服务业务，从根本上解决了铁路与地方企业协同问题，最大程度缩短了业务流程和服务时间，使业务对接方式更加便利。保证了货物那边出仓库，这边直接装载上火车。 [阅读全文]

据了解，今年以来国家铁路累计发送货物13.9吨，同比增长2.7%，为保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要做出了积极贡献。国铁集团货运部负责人介绍，铁路部门深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，持续深化运输供给侧结构性改革，紧密对接市场需求，加强货运组织，保障产业链供应链稳定畅通，推动货运量不断增长。深入实施货运增量行动，推动“公转铁”运输 [阅读全文]

　在国家的号召下，铁路全路启动2020年安全生产月和安全生产万里行活动。按照中国国家铁路集团有限公司要求，铁路各单位结合铁路实际、加强领导，加强组织领导，持续深入开展安全隐患排查整治工作，全面盯控安全生产关键环节，加强安全薄弱环节整治，并广泛开展宣传活动，使铁路各单位树立起牢固的安全意识，让铁路更好更安全地服务国家和社会发展。 [阅读全文]

　　6月8日消息，时隔26天之后，吉林市火车站开始恢复办理部分列车的出发业务。6月8日5时许，当地铁路公安处组织警力，在进站口协助旅客扫码登记，全面加强候车站台的安保防护，保证旅客出行安全。6时18分，长春开往延吉西的C1001次列车到达吉林站，这也是自5月13日手疫情影响暂停办理乘车业务以来，吉林站第一列办理出发业务的旅客列车。 [阅读全文]

　　6月5日世界环境日如约而至，今年的宣传主题是“关爱自然 刻不容缓”。承担湖北黄黄铁路建设任务的中铁三局线桥项目部工会组织将在全施工区域开展“美丽中国，我是行动者”等一系列活动，客观反映施工建设生态环境质量持续改善的基本态势，倡导全员生态价值观念，引导和动员参建员工积极参与生态环境保护实践，推动施工生产范围内的生态文明建设。 [阅读全文]

　　记者4日从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉，中老铁路中国段93座隧道已贯通67座，剩余26座隧道正在加快建设之中。特别是玉溪至元江段17座隧道全部贯通，为加快铺轨提供了120公里长的线路。云南境内玉溪至磨憨铁路是中老昆万铁路的中国段，是中老国际通道的重要组成部分，全长508公里，于2015年底开工建设，设计工期6年，为I级电气化铁路，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。 [阅读全文]

随着高铁技术的不断成熟，铁路网的不断完善，我国已经成为世界上首屈一指的高铁大国，在“和谐号”“复兴号”奔驰在祖国大地的同时，一些“慢火车”仍然几十年如一日的开行着，形成了一条亮丽的风景线，这是人民铁路为人民的初心，是党和国家对偏远地区的深切关怀，是开进沿线百姓心坎儿里的“复兴号”。 [阅读全文]

父母告诉我，村子里多半是老年人和孩童。偶有中青年都有自己的事业和农活，忙得不可开交。最后父母一句话，等我抽空回去再帮他们更换新灯泡。那怎么行，白天还好说，晚上没有灯光照明，黑灯瞎火，多不方便啊。突然灵机一动，想到了疫情期间，在家歇业从小玩到大的好伙伴好朋友亚群，拨通了电话，说明了情况。亚群爽快答应，当天下午帮父母更换了灯泡。 [阅读全文]

　　读万卷书，行万里路，诗与远方兼得，一直是中国人心目中的理想生活。全国政协委员胡卫最近一纸提案，引起各方好评，他建议增设火车未成年人半价票及青年票，即：6岁以下儿童皆免票；6岁到16岁的不受目前的身高限制，可购半价票；而16-22岁青年可按票面价格的70%优惠购票。先说说目前的火车票优惠政策。多年来，国内火车票对未成年人的优惠主要有两种：儿童票与学生票。 [阅读全文]

　自13年国家提出“一带一路”倡议以来，中国铁路总公司响应“交通强国，铁路先行”的号召，陆陆续续在西、中、东三条通道中已经铺划了27趟中欧班列，为国家经济综合实力的提升提供着强有力的支撑。中欧班列低廉的运费和运输的稳定性，有着非常突出的比较优势，运价只有空运的五分之一，运输时间只有海运的四分之一，为服务“一带一路”沿线各个国家的经贸往来和发展共赢发挥出重要作用，成为国际产业链 [阅读全文]

中欧班列在疫情期间正常运行，离不开铁路部门为加强中欧班列运输组织，实行的敞开受理、加强国际联系等多项举措，伴随着铁路部门的不断调整，以及对“共商、共建、共享”理念的坚持。可以说，“中欧班列”的复开，犹如春天的使者，畅通了国际物流通道，有力保障进出口贸易平稳有序开展，提升了国际货运班列运力的同时，带动了各国产业经济复苏，既满足了人民防疫战疫的“硬件”需求，又加快了复工复产节奏。 [阅读全文]