铁路是国民经济大动脉，在推动经济社会发展中发挥着重要的支撑引领作用。在世界现代化进程中，铁路一步步发展成为大国崛起的“国之重器”。从快速抢修被战争破坏的铁路开始，让“钢铁巨龙”首通大西南、挺进青藏高原；高铁更是从“零”起步，跨越成为规模和技术创新能力世界领先。70年来，在广袤的祖国大地上，铁路密织成网，高铁贴地飞驰，3万吨重载货运列车横空出世，中国铁路实现了由“追赶”到“引领”的角色转换。（2019年10月11日18:56中国交通新闻网） [阅读全文]

　　2019年10月1日，中华人民共和国母亲70周岁了。建国70周年，沧海桑田，我们见证了祖国从落后到辉煌，从贫穷到富有。今天，红旗漫卷，遍地歌。所有人把最好的自己献给祖国母亲，接受祖国和人民的检阅。 [阅读全文]

　　27日，从长春站获悉，国庆假期旅客运输工作从30日开始至10月7日结束，预计发送旅客118万人次，高峰日为30日和10月1日。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月30日长三角铁路预计发送旅客278万人次，同比增加22万，同比增长8.6%，铁路客流保持高位运行。10月1日长三角铁路将迎来国庆黄金周客流最高峰，当天预计发送旅客350万人次，同比增加45.2万，同比增长14.8%。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，为期10天的铁路国庆黄金周运输今天正式启动，自9月28日至10月7日，全国铁路预计发送旅客1.42亿人次，同比增加1144万人次，日均发送1420万人次，增长8.8%。10月1日为客流最高峰，预计发送旅客1750万人次，比去年高峰日增加125万人次，增长7.7%。国铁集团充分做好人员、设备各项准备工作，加大运力投放，落实便民利民服务措施，努力为广大旅客创造安全、便捷、温馨的旅行环境。 [阅读全文]

　　近日，长三角铁路中秋、国庆运输方案出台，计划增开超过110对旅客列车。中秋小长假运输期限为9月12日至15日共计4天。预计中秋运输期间发送旅客985万，同比增加123.9万。9月13日（中秋节）预计发送旅客285万。10月1日预计发送旅客340万。9月13日和10月1日将出现客流最高峰 [阅读全文]

在这个信息飞速发展的社会，相信大家乘坐高铁，都有一个这样的烦恼，高铁的速度快，稳定性强，舒适度高，但是有一点；信号太差，或者信号延迟性太大，特别是过隧道、山区，卡、停顿现象更明显。与家人与朋友、客户联系又或者游戏、观看视频直播等体验都很不好。现代社会，手机网络通信已成为生活必需品，进而手机网速的快忙直接影响旅客的旅行体验。这是新时代高铁不得不面临解决的一个问题，而高铁推出WI-FI系统与5G技术的相融合技术，将会解决这一难题。 [阅读全文]

吉林省气象台9月7日7时39分发布暴雨蓝色预警信号：受台风“玲玲”北上影响，预计未来24小时，松原东北部、长春大部、四平东部、辽源、吉林、通化、白山西部有大到暴雨，部分地方有大暴雨。 [阅读全文]

　　今年第13号台风“玲玲”昨天晚上由超强台风级减弱为强台风级，今天（7日）凌晨由东海北部进入黄海南部，早晨5点钟其中心位于朝鲜黄海南道海州市南偏西方约370公里的海面上，就是北纬34.7度、东经125.0度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为950百帕，七级风圈半径260~300公里，十级风圈半径150公里，十二级风圈半径50公里。 [阅读全文]

　　坐高铁订餐更方便啦!掌上高铁App正式推出“高铁订餐”服务，支持餐车自营及站点外卖，目前已覆盖全国G、D字头的动车组列车。同时，为了最大限度方便乘客，国铁出行小程序也同步上线了该功能，下单更加便捷。 [阅读全文]

　　2019年1月2日，原中国铁路总公司（中国国家铁路集团有限公司）大会议厅内，总经理陆东福宣布，“复兴号”动车将在世界首次实现时速350公里自动驾驶，未来将运用于在建京张高铁和京雄城际铁路。这是我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。2004年，中国尚无一寸高铁；2019年1月，中国高铁通车里程达2.9万公里，超过世界总里程三分之二；商业运营时速350公里，世界最高。15年冲刺，中国高铁技术迅疾跨入世界领先行列。沿着历史轨道，一段艰难的探索历程，刻骨铭心。（8月12日人民铁道网） [阅读全文]

　　12日，记者从长春站获悉，受台风“利奇马”影响，部分列车停运。具体包括：8月12日长春西至松原的C1321次、长春至沈阳南的G8034次、青岛北至图们的K1055次、青岛北至哈尔滨西站的K703次、杭州至哈尔滨西的Z177次、温州至牡丹江的K553次列车停运。 [阅读全文]

　　在广袤的中华大地上，纵横交错的铁路网在不断延展。经过改革开放40年的接续奋斗，中国建成了世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，到2018年底，中国运营里程达13.1万公里，居世界第一。其中高速铁路突破2.9万公里，占世界高铁总量的三分之二。70年风雨兼程，中国铁路实现了从无到有的变迁，谱写了属于中国的交通发展史。 [阅读全文]

　　曾经，老百姓对不守规则乃至违法的小恶，抱着“只要不出事，多一事不如少一事”的态度。中国式和稀泥的处理方式模糊了道德标准、遮盖了人们评判事物好坏的眼睛，使得老实人吃亏无赖猖狂的局面！尤其是近年来高铁霸座新闻频频上镜，一批批霸座无赖不断涌现的现象无不体现着中国式和稀泥所带来的“遗毒”有多么严重。 [阅读全文]

7月1日至7月9日开行周末线，长春至延吉西C1049/50次、长春至吉林C1261/2、C1265/6、C1267/8次，长春至蛟河西C1263/4次。 [阅读全文]

　　乘坐高铁的几个小时里，大部分人都是通过手机打发时间的，现在高铁官方APP将针对这一情况更进一步，推出高铁Wi-Fi、在途娱乐等更多服务。 [阅读全文]

　　在当今高铁尤为发达的今天，速度似乎已经成为了中国铁路的标志。然而在延安，却有着这样一列往返于西安、延安、榆林之间的7005/8和7007/6次列车，时速60公里，仅是高铁速度的四分之一，却是当地人最喜爱的交通出行工具，当地人亲切称呼为“小慢慢”。（6月20日新浪新闻网）。 [阅读全文]

　　记者20日在吉林省城市出入口周边及公路、铁路两侧环境综合整治新闻发布会上了解到，从2019年起，吉林省将利用两年时间整治省内各城市出入口周边及公路、铁路两侧环境，清除脏乱差现象，增强人民满意度。 [阅读全文]

　　2018年，一条条铁路新线翠竹拔节般崛起，一座座钢铁桥梁架设在城市之间，钢铁巨龙架通了山水相隔的天堑，缩短了城与城的时空距离。这一年，全国铁路新增运营里程4683公里，其中高铁4100公里。这些线路的开通运营，对于进一步完善国家“八纵八横”高速铁路主通道、便利沿线群众出行，对加快区域城镇化进程、促进地区经济社会发展具有十分重要的意义。（人民铁道网） [阅读全文]

经常坐火车的旅客应该都知道，如果要进入候车室，都必须经过安检以及实名制验证，但假设通过站内换乘流线，可以通过检票口的人工门，抓住这样一个“漏洞”，以时间紧为由，由站台进入候车室，可以完美避过出站检票。毕竟短信上只显示了开站，未显示到站，可以此购买两头票，达到逃票的效果。站内换乘原本是为了方便广大旅客进行便捷换乘，结果却被利用成逃票的“漏洞”。 [阅读全文]