7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。 [阅读全文]

　　现如今的高铁服务，总是会让我们感受到一些比较繁忙的景象，一方面是乘客不断增多的问题，另一方面就是人们在购票时的一些感悟，当各地的高铁都在不断运行的时候，也会根据实际情况去做出一定的判断和改善。在端午节这一假期马上就要到来的前期，高铁部门也在不断做好车票的服务工作，并且会提前为乘客做好服务工作，当人们能够更好的去对这一细节期待的时候，铁路部门也在努力为广大乘客带去最为满意的效果。 [阅读全文]

　　记者今日从吉林机场集团了解到，4月29日至5月2日零时，“五一”小长假期间，吉林机场集团所属各机场共保障航班851架次，运送旅客11.03万人次，同比分别增长8.41%、11.43%。其中，长春机场保障航班706架次，运送旅客9.44万人次，同比分别增长11.53%、13.45%。4月29日，长春机场迎来返程客流高峰，当日进出港旅客达3.32万人次。 [阅读全文]

　　长春站自2018年4月10日零时列车始发站起按新时刻、新停站、新径路、新编组执行新的列车运行图。具体变化如下： [阅读全文]

　　长春站自2018年4月10日零时起按新的列车运行图执行。具体变化如下：新增周末线2对：长春至延吉西C1051/C1052、C1053/C1054次。周末线动车组列车每逢周五至周日和“高峰期”（春运、暑运、黄金周、小长假运输期间）开行，实施新的运行图后，旅客在周末和“高峰期”乘坐动车组出行更加方便。 [阅读全文]

　　近日，中车长客股份有限公司“高寒抗风沙动车组技术研究及应用”项目获得中国铁道学会科学技术一等奖。 [阅读全文]

　　3月27日，记者从铁路部门了解到，除明确指定新旧交替日期的旅客列车外，其他旅客列车始发站均自2018年4月10日零时起按新时刻、新停站、新径路、新编组运行。 [阅读全文]

C1043次：长春12:12开，龙嘉12:26/12:28，吉林12:58/13:00，蛟河西13:26/13:28，敦化14:00/14:02，大石头南14:12/14:14，安图西14:31/14:33，延吉西14:53/14:55，图们北15:10/15:12，珲春15:35到。 [阅读全文]

　　近日，国家发改委等部门联合下发了《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车，推动社会信用体系建设的意见》，其中规定严重影响铁路运行安全和生产安全等行为将被限制乘坐火车，《意见》将于5月1日起正式实施。 [阅读全文]

　　每年春运，对于全国的交通都是一种压力。随着近些年铁路的发展，人们也越来越多的选择铁路作为出行的交通工具，无论是游子回家或是返程务工，他们的第一选择仍是铁路。这样的状况可以说离不开铁路这些年的发展。 [阅读全文]

　　“高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。”今年政府工作报告中,中国高铁再次引发关注。春运中,百姓也切实感受到铁路出行的新变化。两会期间,全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了新华社记者专访,回应了社会关注铁路的众多热点问题。 [阅读全文]

　　《厉害了，我的国》首次以纪录片的形式呈现过去极不平凡的五年里，中国路、中国桥、中国港、中国网等中国基础设施建设取得了令人瞩目的成绩。以铁路为代表，作为国家交通运输大动脉，铁路部门从建设到服务，推陈出新，积极践行“人民铁路为人民”的宗旨，大众出行更加便捷，人民拥有了更多的获得感和幸福感。 [阅读全文]

　据了解，目前市场上的孔明灯一般用一张薄薄的纸张封闭，底部用铁丝固定一块蜡块，燃烧后，灯体内充满热空气，孔明灯便会升空，其外焰温度可达300℃，存在严重的火灾隐患，虽然孔明灯升空燃烧一段时间后，内部的火焰会自然熄灭，但在升空时极易受到风的影响，导致摇摆引燃纸罩，容易引发火灾事故，因此，从2009年开始，国内多个城市就明令禁止燃放孔明灯。 [阅读全文]

随着近些年的铁路事业的高速发展，以高铁为代表的快速铁路大受欢迎，逐渐成为百姓出行首选。随着春节假期的渐行渐远，大家告别亲人踏上返程之路。面对节后客流高度集中，铁路部门积极应对，采取多项举措，服务广大旅客“舒适出行，快速出行”。铁路部门通过加开跨局列车、动车组重联，普速列车加挂硬卧、硬座车厢，增加往返城际列车，加开热门区段车次等方式增加运力，调配运输资源，保障旅客出行需要，同时各大车站根据自身实际积极与当地地铁、志愿者服务站、医院等部门开展便民服务，为乘客在进出车站、购票取票、健康服务等方面提供便利，节省旅 [阅读全文]

据中国铁路总公司副总经理李文新说，今年春运除了像往年一样增开旅客列车，还加开夜间高铁，并且铁路还充分利用新线能力，如在春运前开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道，极大缓解了春运压力。 [阅读全文]

从数据上可以看出，铁路凭借着固有的优势仍然是春运的主力军，甚至可以说在春运中铁路占据着整个交通系统的“半壁江山”。固然，数据的增长不能说明全部的问题，但是，它却客观的描述了春运中铁路出行绝对是大部分国人的选择，也能说明大众选择铁路出行时的客户体验被全面认可。 [阅读全文]

众所周知，中国春运作为全球一时间内最大的人口大迁徙，可谓规模恢宏壮大。其中接受最大挑战与考验的便是我国的公共交通运输。而铁路作为国民经济运输的大动脉，充当起了春运运输中的主力军。 [阅读全文]

尽管春节假期逐渐走进尾声，但春运的号角仍旧在长鸣。从铁路部门获得的数据，铁路春运23天累计发送旅客20786.1万人次。我们相信，铁路部门将认真贯彻“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”春运工作新理念，坚决打好春运攻坚战，以优异成绩展示新时代铁路工作新气象新作为，为更好地满足人民日益增长的美好生活需要作出更大贡献。 [阅读全文]

　　记者23日从中国铁路总公司获悉，2月22日正月初七，全国铁路发送旅客1222.4万人次，同比增加139.7万人次，增长12.9%，创铁路春运客流目前单日最高峰。（2月23日《新华网》） [阅读全文]

　　记者了解到，按照要求，今年将调整交通运输结构，减少公路货运量，增加铁路货运量。目前，调整工作已经启动，相关改革也将提速，其中包括着眼于放大国有资本功能，在铁路领域扩大国有企业混合所有制改革试点范围。 [阅读全文]