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·8月17日长春站有4趟停运列车

2019年08月17日

  •   长春站提醒已购车票的旅客如未换取纸质车票的请在网上自助办理退票,已换取纸质车票的旅客可在30日内到全国各站售票窗口办理全额退票手续,不收取退票费。并请旅客密切关注铁路12306网站公布的列车运行信息,合理安排行程。 [阅读全文]

·部分列车受台风“利奇马”影响停运

2019年08月13日

  •   12日,记者从长春站获悉,受台风“利奇马”影响,部分列车停运。具体包括:8月12日长春西至松原的C1321次、长春至沈阳南的G8034次、青岛北至图们的K1055次、青岛北至哈尔滨西站的K703次、杭州至哈尔滨西的Z177次、温州至牡丹江的K553次列车停运。 [阅读全文]

·风风雨雨15载 中国高铁为何能独领风骚?

2019年08月13日

  •   2019年1月2日,原中国铁路总公司(中国国家铁路集团有限公司)大会议厅内,总经理陆东福宣布,“复兴号”动车将在世界首次实现时速350公里自动驾驶,未来将运用于在建京张高铁和京雄城际铁路。这是我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。2004年,中国尚无一寸高铁;2019年1月,中国高铁通车里程达2.9万公里,超过世界总里程三分之二;商业运营时速350公里,世界最高。15年冲刺,中国高铁技术迅疾跨入世界领先行列。沿着历史轨道,一段艰难的探索历程,刻骨铭心。(8月12日人民铁道网) [阅读全文]

·建国70周年,且看中国铁路成绩单

2019年07月20日

  •   在广袤的中华大地上,纵横交错的铁路网在不断延展。经过改革开放40年的接续奋斗,中国建成了世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网,到2018年底,中国运营里程达13.1万公里,居世界第一。其中高速铁路突破2.9万公里,占世界高铁总量的三分之二。70年风雨兼程,中国铁路实现了从无到有的变迁,谱写了属于中国的交通发展史。 [阅读全文]

·全国铁路调图 长春站7月10日起下列列车有变化

2019年07月11日

  •   18列车调整始发终到站。其中长春站11列,分别是:长春—厦门Z102/1次调整至厦门北终到、始发;吉林—重庆北K1572/1次调整至重庆西终到、始发;吉林—哈尔滨西D134次延长至佳木斯终到;大连—长春G8001次、吉林—大连G8018次、大连—吉林G8019次、长春—大连G8006次、大连—吉林G8013/G8024次调整至大连北始发、终到。长春西站7列分别是:丹东一哈尔滨西G781/782次延长至庄河北始发、终到;哈尔滨西一石家庄G1238/1237次延长至佳木斯始发、终到;哈尔滨西—青岛北G12 [阅读全文]

·长春站加开多趟省内列车

2019年07月08日

  •   暑运期间长春站完善各项服务措施。继续发挥“轮椅姐”朱立红爱心服务室的作用,联合长春市交通运输企业共建互助,做好老、幼、病、残、孕重点旅客服务工作。为了购买联程票的旅客站内中转换乘便捷,长春站开放站台直梯,增加站台“便捷换乘”引导标识,中转换乘的旅客按照蓝底白字的“便捷换乘”引导标识可以自助乘坐电梯到二楼候车室候车。还针对旅客下楼走步梯不便的实际,在南北开启一部下行扶梯供旅客出入候车室使用。 [阅读全文]

·7月吉林至延吉西、长春等方向的列车更多了

2019年07月06日

  • 7月1日至7月9日开行周末线,长春至延吉西C1049/50次、长春至吉林C1261/2、C1265/6、C1267/8次,长春至蛟河西C1263/4次。 [阅读全文]

·“小慢慢”体现大情怀

2019年06月23日

  •   在当今高铁尤为发达的今天,速度似乎已经成为了中国铁路的标志。然而在延安,却有着这样一列往返于西安、延安、榆林之间的7005/8和7007/6次列车,时速60公里,仅是高铁速度的四分之一,却是当地人最喜爱的交通出行工具,当地人亲切称呼为“小慢慢”。(6月20日新浪新闻网)。 [阅读全文]

·八纵八横线路图 编织幸福出行路

2019年06月16日

  •   2018年,一条条铁路新线翠竹拔节般崛起,一座座钢铁桥梁架设在城市之间,钢铁巨龙架通了山水相隔的天堑,缩短了城与城的时空距离。这一年,全国铁路新增运营里程4683公里,其中高铁4100公里。这些线路的开通运营,对于进一步完善国家“八纵八横”高速铁路主通道、便利沿线群众出行,对加快区域城镇化进程、促进地区经济社会发展具有十分重要的意义。(人民铁道网) [阅读全文]

·让高铁更快更稳更安全

2019年06月14日

  • 上海铁路局杭州电务段高级技师冯明,参加工作36年,跑遍了近3000公里管辖区段线路内的2500多组道岔,参与了浙江省内所有高铁线路道岔的安装调试,对管内配属的32种型号道岔的上千个标准数据了如指掌,经他诊治过的病害道岔超过2000组(次),有效保证了管辖区段内铁路运输安全畅通。 [阅读全文]

·请降低我们的宽容度

2019年06月14日

  • 从博主的数千条留言中,我们不难看出大家对于没有素质的人是同仇敌忾的。画面中的中年男子在乘坐高铁时,不仅一人霸占两个座位而且穿鞋踩在座位上,当乘务员出面制止后,该男子非但没有悔改反而对乘务员恶语相向,其素质之低、内心之不善有目共睹。在对其行为大力抨击之余,更有网友说出“拘留是最好的教育”类大快人心的话。 [阅读全文]

·6月起起铁路降低这些费用 让利9.4亿元,

2019年06月14日

  • 铁路货物物流,装车快、数量大、货物运输大,一次性可以解决成千上万吨的货物,为货主、企业等地方提供了极其便捷的输送条件。这些条件,其它输送方式是远远办不到的。铁路运输可以极快的大规模的解决全国各地的货物输送需求,各种混装货物,散装货物,“点对点”班列,甚至于,中欧、中亚的国际班列物流也能非常畅通的高效不间断的运行着。在“一带一路”的带领下,许多我国生产的电子产品、服装鞋帽、生活家居等三十大类,上百种轻工业生产品抵达阿拉山口,并由此走出国门,穿过哈萨克斯坦、俄罗斯,最终抵达白俄罗斯首都明斯克。 [阅读全文]

·加开的列车,是温情,也是责任

2019年06月14日

  • 无数条火车加开的新闻在这个端午再次冲进了新闻推送,高铁线路加开240列动车组列车,普速线路加开48列直通旅客列车,开去往青岛、烟台、威海、日照等沿海城市旅游观光列车加开141列,一串串数字,再一次在手机上霸屏,似乎每次的节假日都少不了铁路的身影,经笔者查阅,每一次加开火车都需要在密密麻麻的列车运行图上做出调整,腾出一个小段的空闲时间就加上去一列加开的火车,期间还要计算各类中停时,需要安排人员,安排车列,安排线路,安排各种各样的事情。似乎每一次的节假日对庞大的铁路系统而言都是一种考验。 [阅读全文]

·铁路人才的摇篮---轨道交通实验室

2019年06月14日

  • 在兰州交大博文学院轨道交通实验室里,实验室老师杨安安给学生们上了一堂生动的铁路解说课。教室中央坐落着刚建成不久的轨道交通实验室,它是以1:48的比列建成的铁路沙盘,沙盘上有钢轨线路、信号机、道岔、站台、桥梁、隧道等。沙盘完全复制了现实铁路。铁路专业的学生可以在这里学习到行车组织、铁路运输调度、信号模拟开放等与铁路相关知识,结合从老师的图片中、书本上的知识,更加深刻的了解铁路的组成、怎么运作、如何更有效的保证列车运行。 [阅读全文]

·调图调出新机遇,调图调出新发展

2019年06月14日

  • 列车调图年年有,年年都有新机遇。此次调图对于全国铁路线路、列车分布更加合理,更加市场化,让线路与列车完美结合,实现了运能的合理配置,让铁路运输资源得到了最充分的利用,这对资源紧张的社会来说是重要的举措。同时此次列车调图将新投用一批复兴号动车组,能让更多旅客有机会乘坐“复兴号”动车组进行尝鲜,也将分享国家繁荣富强和铁路发展成就带来的骄傲和荣光。同时内地通往香港西九龙车站的车站也将新增至58个,让更多的旅客能更快速、更便捷的前往香港,不用像以往那样多次转车才能前往香港西九龙任性的“剁手”血拼。 [阅读全文]

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