据了解，国庆黄金周运输期间，全国铁路实行高峰列车运行图，预计日均开行旅客列车达到9500列，比节前日均增加1200列以上。加强候补购票功能的实时分析，针对候补量大、兑现率较低的方向，及时精准增加运能。此外，铁路部门还将优化高铁动卧开行方案，精准满足旅客出行需求。在9月29、30日和10月1日出行高峰，以及10月7、8日返程高峰，增开往返于北京西至深圳北、湛江西、珠海、昆明、贵阳北，南通至深圳北，上海虹桥至广州南、珠海等区段的高铁动卧列车10对，精准满足旅客出行需求。 [阅读全文]

　　9月30日，怀密线（S5线将延伸至北京北站始发），每天至少有6个车次开往昌平北站、雁栖湖、怀柔北站、黑山寺站、古北口站。届时来京游客和市民，拿着北京交通一卡通、扫手机二维码，可以直接从北京北站坐车前往。连同其他已经开通的市郊铁路线：S2线，黄土店至八达岭；S1线，良乡至城市副中心；通密线。 [阅读全文]

　　2020年中秋、国庆“双节”假期重叠，运输期限为9月28日至10月8日共11天，假期较去年延长1天。随着中秋国庆假期临近，不少热门方向出行的火车票一票难求，为满足旅客出行需求，铁路方面灵活调整列车开行方案，优化列车运行图，采用加开列车、加挂重联动车等方式，增加运力，最大限度满足假期旅客出行需求。 [阅读全文]

　　2019年底，京张高铁开通运营，京张线上的“绿皮车”随之淘汰，王富强的“身份”也随之转变。现年55岁的王富强是京张高铁张家口东花园北站一名消防综控室综控员。此前，16岁便跟随父亲上了火车的他直到接班，一直从事列车售货员的工作。从父亲开始，王富强一家三代都是京张线上的铁路人，他们见证了京张线的历史与繁荣，也见证了中国铁路的发展与变迁。（10月25日——中国新闻网） [阅读全文]

那年中秋，月亮很圆。他坐了24个小时的火车从北京到桂林，又坐了4个小时的汽车才到奶奶家。如今乘高铁去奶奶家只需8个小时，祖孙相聚的快乐时光多了两天。(来源于中国铁路广州局融媒体中心)。那年中秋，假期太短，她只能和男朋友异地相思。如今内蒙古有了到北京的高铁，车程从之前的9个小时缩短到2个多小时，她已经买好了车票，终于可以线下团圆。 [阅读全文]

这是一条振兴发展的科技之路。京张高铁并非寻常高铁，作为我国智能高铁的示范工程及2022年冬奥会的交通保障线，京张高铁无时不在彰显着“硬核”实力：在全球首次采用全专业、全过程、全生命周期的BIM技术，实现全面的技术创新，并在站城融合、列车自动驾驶、智能调度指挥、故障智能诊断、建筑信息模型、北斗卫星导航、生物特征识别等方面实现重大突破。 [阅读全文]

　　9月24日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到，今年国庆假期运输为期11天，自9月28日起至10月8日，预计发送旅客491万人次，日均发送旅客44.6万人次。9月30日和10月1日、7日、8日，该集团公司各大火车站将呈现客流高峰，预计将发送旅客216万人次。其中，10月1日预计发送旅客61万人次，将创今年单日发送旅客新高。 [阅读全文]

　9月24日17时左右，随着最后一组长轨落在兴隆县西站（为了和既有兴隆县站相互呼应，原兴隆西站已更名为兴隆县西站）右线沈阳端路基上，京沈高铁京冀段全线正式完成铺轨。据了解，京沈高铁京冀段铺轨分为两段进行，兴隆县西沈阳端至冀辽省界段已于2018年年初完成铺轨，北京朝阳至兴隆县西段于今日完成铺轨，铺轨工作的完成也为接下来的接触网施工和联调联试打下了坚实的基础。 [阅读全文]

　那年中秋，月亮很圆。他坐了24个小时的火车从北京到桂林，又坐了4个小时的汽车才到奶奶家。如今乘高铁去奶奶家只需8个小时，祖孙相聚的快乐时光多了两天。那年中秋，假期太短，她只能和男朋友异地相思。如今内蒙古有了到北京的高铁，车程从之前的9个小时缩短到2个多小时，她已经买好了车票，终于可以线下团圆。 [阅读全文]

中秋国庆假期临近，客流需求激增，26日，记者从广铁集团了解到，针对客流密集线路，广铁拟在“双节”假期客流高峰日，延长动车收车时间，开行夜间高铁。其中，9月29日，开行京深线6.5对、江湛线9对、杭深线6对夜间高铁。9月30日、10月7日-8日，开行京深线9.5对、江湛线12对、杭深线6对夜间高铁。10月1日，开行6对京深线、7对江湛线夜间高铁。 [阅读全文]

9月26日，京雄城际铁路北京段（北京西至大兴机场段）迎来开通运营一周年。开通一年来，京雄城际铁路北京段累计开行列车2404对，累计旅客到发总量152616人次。目前，京雄城际铁路河北段（大兴机场至雄安段）已正式进入联调联试动态检测阶段，京雄城际铁路全线开通运行进入最后冲刺阶段。线路开通运行后，将实现雄安新区与北京半小时交通圈。 [阅读全文]

2017年7月17日，高铁网上订餐首次推行，随着网上订餐推行，乘坐长线高铁的你，可以选择十几家饭店的数十个菜品，以及一些地方特色食品丰富旅途生活，让旅途有美食相伴。为了更好地顺应民意，铁路部门充分利用既有的动车组列车互联网订餐相关设备设施，选择既有的高速、普速旅客列车混合供餐站，推行普速列车网上订餐，彰显出铁路部门服务用心和改革诚意。截至目前，全路互联网订餐和特产预订站已达43个 [阅读全文]

“本次进站列车为4编组列车。”24日上午，北京大兴机场线草桥站广播响起，全新的4编组列车缓缓驶入站台，上线试跑。据北京市轨道交通运营管理有限公司介绍，4编组列车将于26日正式上线。届时，大兴机场线将成为北京市唯一一条8编组和4编组列车混跑的轨道交通线路。4编组列车采用3节普通车厢加1节商务车厢的模式。运营单位将在客流较小时段上线4编组列车，客流较大时段上线8编组列车。 [阅读全文]

京张高铁开通后，铁路运能大幅提升。让王富强没有想到的是，快退休了的他还能从事消防综控室综控员这样的新工种。随着5G、大数据的发展，高铁上智能化的操控系统让他感觉既新鲜又充满挑战。“每次从进入综控室到下班离开，整个人都会处于精神高度集中状态，不能有丝毫的倦怠，小疏忽就可能出大问题。” [阅读全文]

明天9月26日，京雄城际铁路北京段（北京西至大兴机场段）将迎来开通运营一周年。开通一年来，京雄城际铁路北京段累计开行列车2404对，累计旅客到发总量152616人次。目前，京雄城际铁路河北段（大兴机场至雄安段）已正式进入联调联试动态检测阶段，京雄城际铁路全线开通运行进入最后冲刺阶段。线路开通运行后，将实现雄安新区与北京半小时交通圈。 [阅读全文]

　9月24日，东航旗下东航物流发送的30件、总计500公斤货物，通过MU5101“上海—北京”航班腹舱，由上海虹桥机场空运至北京首都机场，随后由国铁集团下属中铁快运配送至北京站，装上K27次列车的行李车，于9月25日清晨4:47运抵铁路本溪站，实现了跨越1700多公里的“次日达”。这票货物的顺利联运发送 [阅读全文]

据北京铁路局相关负责人介绍，怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互信”，乘客通过清河站即可实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘，极大方便了出行。此外，为了缩短怀柔科学城工作人员的日常通勤，怀密线部分区段列车最高时速由70公里/小时提高至100公里/小时，列车开通后，雁栖湖站至中心城通勤时间将缩短至1小时以内。 [阅读全文]

市郊铁路怀密线全长144.8公里，设置北京北、清河、昌平北、雁西湖、怀柔北、黑山寺、古北口等7个车站。据北京铁路局相关负责人介绍，怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互信”，乘客通过清河站即可以实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘，极大方便了出行。此外，为了缩短怀柔科学城工作人员的日常通勤，怀密线部分区段列车最高时速由70公里/小时提高至100公里/小时 [阅读全文]

　　2020年9月23日16点38分，k603次列车在始发站北京站迎接旅客上车时，6号车厢迎来了两名双目失明的特殊旅客，二人完全是靠北京车站的工作人员指点前行。列车长高威见状急忙上前帮助接过行李并询问相关情况，得知男子姓张，与妻子同是山西人，夫妻二人的眼睛都看不见，这次坐车是为了要回许久没有回到的家乡侯马。 [阅读全文]

　京张高铁，是一条绿色环保的高速铁路。再生能源、新型节能环保光源，在各站区普遍运用；声屏障降噪、景观式绿化，在各区间全面实施。京张高铁，是一条更加智能化、更加人性化的高速铁路。智能交互、WIFI覆盖、无线充电、灯光智能调节、无极变色车窗等，让您感受到超值服务；电子客票、乘车提醒、无感进站、最优路径、综合交通无缝衔接，让您畅通无阻。据专家介绍，复兴号动车组采用智能化调度指挥系统和牵引供电系统，及北斗导航、防灾预警的技术，实现了自动驾驶。 [阅读全文]