活动现场，有关工作人员以“中国”、“国家”、“国庆”、“人民至上，生命至上”、“山川”、“日月”、“河南”、“安阳”等9个词组18个汉字为例，为大家讲解并现场展示了这些汉字由甲骨文到金文、小篆、隶书和楷书的书写变化。旅客们驻足聆听文字的演变过程，感受历史悠久的汉字文化，让大家感受到了中华汉字之美，一些细心的旅客还认真记录下了这些文字的演变过程。 [阅读全文]

当天，记者在安阳火车站看到，在售票厅和自助取票机前均设置有实施电子客票的提示牌，提醒旅客无须换取纸质车票；在进站口和出站口，原有的人工检票口已被崭新的自动检票闸机取代，旅客持有效身份证件即可刷证进出站。记者在进站口看到，旅客将身份证放在闸机读卡区并露出正脸后，进站闸门立即弹开，用时不过2秒钟。该站工作人员告诉记者，闸机检票比人工检票速度提高了3倍左右 [阅读全文]

就做好铁路护路联防工作，欧阳报军强调，一要组织领导到位。要明确责任，各司其职，切实担负起维护铁路安全和属地管理责任。二要排查整治到位。要组织力量对铁路沿线开展大清查，突出重点治理，加强督导协调，限期整改到位。三要联防联控到位。要畅通信息渠道，健全日常协作机制，实现联防、联控、联动。四要综合整治到位。要始终保持对涉路犯罪的严打高压态势 [阅读全文]

中国铁路成都局2020年1月31日至2月18部分列车停运的公告 [阅读全文]

　　“安阳东站！安阳东站！G533次列车14号车厢内有重病旅客需要抢救，计划在安阳东站变更3道临时停车，请做好相关准备。”1月12日14时41分，安阳东站接到的一则紧急调度通知牵动了所有工作人员的神经，原本在安阳东办理通过的G533次复兴号列车，因车内有一名旅客病情危急，列车决定临时停靠安阳东站。安阳东站迅速启动重病旅客应急预案，从接下旅客到将旅客送上救护车全程工作无缝对接，仅仅不到3分钟，为救治重病旅客争取了宝贵的时间。 [阅读全文]

　　记者从安阳火车站了解到，旅客列车调整图自2019年12月30日零时起实行。调整列车运行图后，安阳站办理客运业务旅客列车30.5对、61列(下行27列，上行34列)，上行减少1对，2列，下行减少1对，2列。 [阅读全文]

　　12月19日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,京广高铁线安阳东、鹤壁东、新乡东、许昌东站4个车站将于12月20日实施电子客票。 [阅读全文]

此次大范围调价，在12306官网和APP上，记者并没有看到被显著标明打折的优惠车票，如何才能买到新闻中最低5.5折的车票呢？记者为此致电12306，客服表示，由于票价处于动态调整状态，具体票价还需请乘客实时关注12306官网等官方通知。 [阅读全文]

　10月10日，记者从高铁安阳东站获悉，自10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。届时，高铁安阳东站将增开G2213安阳东站－成都东站始发列车，充分满足周边旅客出行需求。 [阅读全文]

　　9月20日，记者从安阳火车站了解到，为确保进京列车安全，9月20日至10月2日，将对所有乘坐进京列车的旅客进行二次安检。安阳火车站工作人员建议，为了避免耽误行程，乘坐进京方向列车的旅客至少提前两个小时到达车站安检候车。 [阅读全文]

在这个信息飞速发展的社会，相信大家乘坐高铁，都有一个这样的烦恼，高铁的速度快，稳定性强，舒适度高，但是有一点；信号太差，或者信号延迟性太大，特别是过隧道、山区，卡、停顿现象更明显。与家人与朋友、客户联系又或者游戏、观看视频直播等体验都很不好。现代社会，手机网络通信已成为生活必需品，进而手机网速的快忙直接影响旅客的旅行体验。这是新时代高铁不得不面临解决的一个问题，而高铁推出WI-FI系统与5G技术的相融合技术，将会解决这一难题。 [阅读全文]

　　细细长长的“身体”，头顶“蘑菇帽”，靠近顶端的地方，有3个内凹收集口。这几天，路过高铁安阳东站的市民发现，广场上多了不少银色的金属杆。记者了解到，这些金属杆其实是是专门“吃”烟头的公共灭烟器。 [阅读全文]

　　头顶“蘑菇帽”，帽子下是3张“嘴巴”，“精瘦纤细”的身躯像一根小巧的“烟囱”……这几天，路过高铁安阳东站的市民发现，广场上多了不少银色的高约一米的金属杆。记者了解到，这些金属杆其实是公共灭烟器，它张开的“嘴巴”是专门用来“吃”烟头的，把燃烧的烟头扔进去，在很短时间内就会熄灭，既环保又美观。它的内外是不锈钢材质，银色的箱体上印着“烟头不落地、安阳更美丽”等提示语。 [阅读全文]

动车组厕所内之所以频频响起烟雾报警器，究其原因，是铁路部门对这一问题重视度和处罚力度还远远不够，很多人仅仅是罚款几百，或者是在派出所内被拘留几天，这些处置可以说是蜻蜓点水，对其不痛不痒。当铁路部门和警方的底线被摸清之后，烟民们总想着试图去触碰雷池，只要快活够了那三五分钟，同时又不制造出不可原谅的事故来，一些小痛小痒根本不值一提。而铁路部门也明明将问题的根源摸得很透彻，其“病根”也很清楚，可就是拿不出更好的办法来解决，以致于这一“病态”现象一直得不到根除。也正是这种一贯的“从轻发落”，让高铁出行的旅途环境遭 [阅读全文]

6月13日，经智能机器人检测合格的第15000块高铁CRTSⅢ型轨道板，在中铁二十二局集团京沈客专京冀段9标北京密云巨各庄制板厂下线。日前，国内知名专家组对中铁二十二局集团等科研攻关的“集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动检测方法及应用研究”技术成果进行了评审，认定其达到国际先进水平。 [阅读全文]

　　3月1日24时，为期40天的2019年铁路春运落下帷幕。记者从安阳综合段了解到，我市各车站圆满完成本次春运任务，共发送旅客645028人，再创新高。 [阅读全文]

　　   3月1日24时，为期40天的2019年铁路春运落下帷幕。记者从安阳综合段了解到，我市各车站圆满完成本次春运任务，共发送旅客645028人，再创新高。 [阅读全文]

　　  2月25日，记者从我市铁路部门了解到，2月25日至3月16日，安阳火车站、高铁安阳东站对所有乘坐进京列车的旅客实行“专区候车，二次安检”。 [阅读全文]

长江后浪推前浪。绿皮列车渐渐退出历史舞台，与大家挥手告别，迎来“绿巨人”的到来。相对于普速列车，“绿巨人”不仅色彩明亮、实现wifi全覆盖，随时充电，而且速度也更快。同时它的外观呈现绿色，寓意着“希望”，驰骋在京沪铁路沿线，犹如一列驶向春天的列车。虽然“绿巨人”没有像时速350公里的复兴号那样，能够让旅客朝发夕至、享受“速度与激情”的快感，却让旅客安心享受旅途的闲适和宁静。同时 “绿巨人”运行时速达到160公里，基本能够满足旅客的出行需求，让探亲访友、朋友小聚等成为美好的现实。 [阅读全文]

新中国成立70年以来，砥砺奋进的70年，中国铁路与时俱进，与国家共成长，与人民同奋斗，铁路建设成绩斐然。铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上、增长154.4%，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。随着“四纵四横”的高铁主骨架提前建成，中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。从四纵四横到八纵八横，不断扩大的高铁版图，勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。从绿皮车到动车组，再到复兴号，路网规模日趋完善，风驰电掣的高铁 [阅读全文]