近日，受多股冷空气影响，湖南地区将有大范围降温天气，雨雾等不良天气增多。为做好防寒过冬工作，确保旅客的运输安全，铁路部门结合秋冬季节变换特点，把季节性安全工作作为重中之重，抓好防寒过冬各项工作，不断提升设备运用质量。
　　
　　秋冬季节天气变换，雾霾天气增多,气温低、昼短夜长、温差大。对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度，带来了极大的不便。
　　
　　铁路部门下属单位系统众多，各个部门负责的类别也不一样。气温变化容易让设备发生热胀冷缩，供电单位则要根据气温变化来检查设备，还要重点检查各个线路的问题，主要确保线路的防冻，调整线路连接的松紧。车辆单位在日常的修理检查中一定要认真检修确定机车车辆的梁、栓、托、架等部件的性能安全，杜绝安全隐患。铁路信号工要密切注意电力、信号、闭塞、联锁及通信设备的状态，一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告，立即通知有关部门组织抢修。工务部门针对往年秋冬季节断轨规律，加密探伤频次、扩大探伤覆盖范围，严格执行钢轨母材、焊缝等重点部位探伤规定，严防断轨问题发生；开展线路冻害整修，加强站台冻胀侵限隐患排查，及时掌握冻害发生和变化情况，抓好跟踪整治，特别是对高寒地区新开通运营的线路加密检查频次，发现问题及时处置。同时，冬季对于调车工作人员来说是一个考验，因为大部分的工作需要在室外作业。而冬天遇到雨雪天气，常常让路面结冰，对于经常需要在室外工作的调车人员带来了极大的不便。
　　
　　铁路部门针对各个部门的特点，专门进行教育与培训。在实际工作中，要掌握规律，抓住特点，提前预想，做好准备，相互配合，互控联防，仔细观察，认真检查。同时，针对不良天气频发导致作业条件恶劣、劳动安全风险随之加大的情况，铁路局集团公司加强职工劳动安全教育，强化三新人员的管理，严格落实各项人身安全作业标准和安全规定，特别是加强施工维修、故障抢修、打冰扫雪、线路巡查等上道作业的安全监控。
　　
　　铁路部门还持续开展应急能力建设专项行动，在前期工作的基础上，从规章制度修订、应急处置流程完善、救援能力补强等方面入手，建立健全铁路应急管理体系。针对当前季节性特点，各单位进一步细化完善应急响应机制，对扫雪、除冰、保畅通等措施的制定以及应急预案的准备情况进行一次全面检查，确保应急有备、处置有效。
　　
　　铁路部门从思想、物资、组织、技术等各方面做好了充分的准备，克服困难，确保在不良天气下工作的畅通安全，全力为铁路运输安全畅通做好防寒过冬工作，全面助力“三保三增”目标的实现。
　　
　　通讯员：常建磊

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