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近日,六盘水工务段 六盘水南线路车间遭遇暴雨袭击,面对罕见特大暴雨突然来袭,该车间、工区紧急启动应急预案,加大力度对线路进行巡查,严密防范各种水害风险,经受住了洪灾考验,确保了铁路运输安全。
9月25日19时23分,随着六盘水南线路巡养一工区雨量计发出的报警声,雨量计显示数据:降雨量为14.7毫米,降雨达到“出巡”警戒值。面对罕见特大暴雨突然来袭,该工区紧急启动应急预案,严密防范各种水害风险。班长王光成负责做好雨量计监测工作。职工安荣英到车站驻站,通知巡查人员注意列车运行情况,下道避让列车。工长王明宣、职工汤雪梅进行徒步冒雨巡查。
19时40分,王明宣发现六盘水南环下行线10公里600米至11公里000米左右侧的侧沟、排水沟,将涵洞口堵塞,出现洪水水淹铁路线路道床。险情就是命令,王明宣拿起三齿耙、洋铲,紧急清理了杂物,全面疏通了排水沟渠,疏通了涵洞口,将水排开。防止了水害的扩展,消除了行车安全隐患。
19时44分,曹家湾线路巡养工区雨量计显示数据:降雨量为14.2毫米,降雨达到“出巡”警戒值。该工区班长周训文做好雨量计监控,安排职工杨莉驻站、职工叶应松、石尚志、刘捷等人员冒雨出巡检查线路。
尽管巡查人员的衣裤、鞋被雨水淋湿,仍然按照降雨不停、巡查不止的要求,对责任巡查地段进行不间断巡查,直至降雨停止,并确定责任巡查地段,没有影响行车安全的水害险情,没有地质灾害隐患后,巡查人员才回到工区。
据了解,本次共巡查75.225公里,该工区职工以实际行动,在雨夜守护了铁路线路安全畅通,确保了列车安全运行。(文/黄安贵)
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