（刘海洋） “于无事中寻出有事，才能使有事终归于无事。”这是清代著名中医聂继模告诫当县令的儿子的理念。为官执政当如此，在现实安全生产中，更要善于运用“无事”和“有事”的辩证辩证关系。笔者认为，在安全工作中，要始终保持“没事找事多挑刺”的精神，善于居安思危，才能将安全防患于未然。

　　以往在安全大检查活动中，重形式、走过场的现象不乏存在，有些甚至走马观花。应该清楚，检查就是要挑毛病，安全生产大检查更是如此。安全生产检查中如果挑出哪怕一个小毛病，也可能挽救很多人的生命，所以安全生产检查不仅要真检查而且还要会检查。

　　近年来，铁路安全工作走向了高速路，成绩有目共睹，从思想认识到日常维护，都日趋规范化、标准化。但安全是一个动态的过程，此一时安全，并不代表彼一时安全。如何避免？笔者认为当时刻绷紧以下三根弦，没事找事多挑刺。

　　思想这根弦，松不得！思想决定行动，行动决定结果。“海恩法则”认为，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隐患。血的事故在刚发生不久的一段时间内往往能让人自我警醒，敬畏安全，对待安全问题高看一眼、管严一点、多思一下，但时间一长，好了伤疤忘了痛的现象就时有发生，原因无外乎“思想”这根弦没有经常抓、抓经常，反复抓、抓反复。

　　制度这根弦，松不得！千条万条，不落实都是白条；千难万难，善抓落实就不难。制定出一个安全生产制度，只是万里长征走完了第一步，关键还在于落实制度。惟有发扬钉钉子精神，把主动担当和外部监督结合起来，一个节点一个节点扎实推进，一个问题一个问题跟进解决，安全生产才能不断积小胜为大胜，不断从胜利走向胜利。

　　责任这根弦，松不得！只有守土有责，才可能守土负责和守土尽责。各级部门必须认真履行安全生产主体责任，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、隐患排查治理到位、应急救援到位，推动安全生产关口前移，竭尽全力实现安全不出事到安全出不了事的转变。

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。